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新能源专用车减免车辆购置税产品技术要求

更新日期:2024-04-04 欧洲杯官方买球

新能源专用车减免车辆购置税产品技术要求最新通告:
       近日,工业和信息化部、财务部、税务总局(以下简称三部分)联合宣布《关于调解减免车辆购置税新能源汽车产品技术要求的通告》(工业和信息化部 财务部 税务总局通告 2023年第32号,以下简称《技术要求通告》),明确了享受减免车辆购置税新能源汽车产品技术要求。为了更好地舆解和执行《技术要求通告》,工业和信息化部装备工业一司卖力同志对《技术要求通告》进行了解读。其中新能源专用车部分的要求也进行了提高。

《关于调解减免车辆购置税新能源汽车产品技术要求的通告》解读

《技术要求通告》综合考虑技术进步和未来生长等情况,对已经广泛应用的成熟技术适度提高要求,对低温衰减、换电等新技术新模式给予倾斜支持,有利于提升产品技术水平和增进模式立异。以下是详情:

整车能耗、续驶里程、动力电池系统能量密度等现有技术指标要求

整车能耗、续驶里程、动力电池系统能量密度等现有技术指标要求

一是提高了整车能耗、续驶里程、动力电池系统能量密度等现有技术指标要求。燃料电池汽车方面,结合燃料电池汽车示范事情进展,优化了燃料电池汽车纯氢续驶里程、系统额定功率、系统额定功率与驱动电机额定功率之比等指标要求,增补了燃料电池启动温度、燃料电池电堆额定功率密度、系统额定功率密度等指标要求。

新增低温里程衰减技术指标要求

二是新增低温里程衰减技术指标要求。为引导行业企业连续提升新能源汽车产品耐低温性能,《技术要求通告》提出,对凭据GB/T 18386.1《电动汽车能量消耗量和续驶里程试验要领 第1部分:轻型汽车》中“附录A”进行检测的纯电动乘用车和N1类纯电动货车,低温里程衰减率不凌驾35%的,电池系统能量密度可放宽至95Wh/kg,纯电动乘用车续驶里程要求可放宽至120km。

明确了换电模式车型相关要求

三是明确了换电模式车型相关要求;坏缒J皆诮档凸撼当厩⑾锍探孤恰⑻嵘静水平方面有一定优势。为支持换电模式立异生长,结合行业生长和标准实施情况,《技术要求通告》明确,相关车型需满足GB/T 40032《电动汽车换电宁静要求》标准。同时,为包管真换电、能使用,要求申报企业提供包管换电效劳的证明质料。

《技术要求通告》实施时间要求

关于《技术要求通告》实施时间要求是2024年1月1日起新申请进入《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》(以下简称《减免税目录》)的车型,需满足本《技术要求通告》要求。2023年12月31日前已进入《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》且仍有效的车型,将自动转入《减免税目录》,且在2024年1月1日至2024年5月31日期间仍可享受车购税减免政策。2024年6月1日起,不切合本《技术要求通告》的车型将从《减免税目录》中予以取消。相关车型需在过渡期内完成政策切换切合性相关事情。

要注意的是实时补传历史车型质料。转入《减免税目录》的历史车型,需实时补传“减免税”“换电模式”标识,其中换电模式车型还需提供满足GB/T 40032《电动汽车换电宁静要求》等标准的第三方检测报告,以及换电效劳包管等证明质料。税务部分依据相关标识治理减免税手续。

新能源要求提高了,有利于稳定专用车市场,也有利于引导技术进步,另有利引导节能消费及包管产品宁静。

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